ＭＧ　量産型ズゴック製作記録

表面処理が終わり、サフ吹きに入りました。サーフェイサーを吹くのは、パーツと塗料とのバインダー効果もあります。サフ吹き付け後５時間以上、２４時間以内と言われておりますが、そんな時間を詰めた作業は出来ませんので、そんな定説は無視します。あと、サフはキズのチェックの作業でもあります。まぁ、表面処理の採点みたいなもんですね。僕は、毎回色パーツごとに作業を進めます。このズゴックならば、緑パーツのサフ吹き→サフ研ぎ→下地→本塗装。緑パーツが終了後に内部フレームのサフ吹き→サフ研ぎ・・・と。全パーツを干せないと言う理由もあるのですが、一度にやってしまうと作業が大雑把になってしまうのもあります。では、まず緑部のパーツから。
よく見るとゲートの処理のミスで穴が空いてます。これを瞬着で埋めて、またサフ吹き、サフ研ぎと繰り返して塗装出来る表面を作っていきます。（詳しくは素組み術塗装編で）
サフ研ぎしたパーツ。これに下地色として黒を吹き付けます。
黒を塗装しました。これから本命の色を乗せていきます。
今回このパーツに塗装する塗料はこれ。「Ｍｒ．カラー・マジョーラ　セイファート」（\2000）です。
吹き付け完了（この時点ではクリアがけしてません）。濃度を高めにして吹き付けないといけないので大変吹きづらかった・・・。サフ吹きからここまで来るのにやく３～４日掛かります。１日１作業の目安でやるようにしてます。塗装の乾燥もありますが、ここで些細なミスも最終的に影響しますので、気持ちを落ち着かせるためにも時間を置いてます。

表面処理が終わり、サフ吹きに入りました。サーフェイサーを吹くのは、パーツと塗料とのバインダー効果もあります。サフ吹き付け後５時間以上、２４時間以内と言われておりますが、そんな時間を詰めた作業は出来ませんので、そんな定説は無視します。あと、サフはキズのチェックの作業でもあります。まぁ、表面処理の採点みたいなもんですね。僕は、毎回色パーツごとに作業を進めます。このズゴックならば、緑パーツのサフ吹き→サフ研ぎ→下地→本塗装。緑パーツが終了後に内部フレームのサフ吹き→サフ研ぎ・・・と。全パーツを干せないと言う理由もあるのですが、一度にやってしまうと作業が大雑把になってしまうのもあります。では、まず緑部のパーツから。
よく見るとゲートの処理のミスで穴が空いてます。これを瞬着で埋めて、またサフ吹き、サフ研ぎと繰り返して塗装出来る表面を作っていきます。（詳しくは素組み術塗装編で）
サフ研ぎしたパーツ。これに下地色として黒を吹き付けます。
黒を塗装しました。これから本命の色を乗せていきます。
今回このパーツに塗装する塗料はこれ。「Ｍｒ．カラー・マジョーラ　セイファート」（\2000）です。
吹き付け完了（この時点ではクリアがけしてません）。濃度を高めにして吹き付けないといけないので大変吹きづらかった・・・。サフ吹きからここまで来るのにやく３～４日掛かります。１日１作業の目安でやるようにしてます。塗装の乾燥もありますが、ここで些細なミスも最終的に影響しますので、気持ちを落ち着かせるためにも時間を置いてます。